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交通部昨舉辦新春記者會,賀陳旦透露,Uber在2周前寫信給他,在他看來是傳達了不少善意,他已經準備好回函,但還未寄出,至少大家坐下來談,比揮舞棒子來得好。被問到關於Uber司機日前發起的一日免費載活動,以及Uber公司多次高調相挺,賀陳旦認為Uber現在是強顏歡笑,表面上表現出堅強,並透過一些方式,讓大家不要忘記他們,對於市場的行銷意義比較大,但是否能持續下去,恐怕Uber也知道並非如此,交通部歡迎和Uber進一步談合法化的程序。賀陳旦指出,在Uber來函的內容中,表達願意和計程車駕駛有更多、更活潑的合作方式,也願意在「共乘」上與交通部一起找到啟動的方案。不過Uber在信中仍堅持自己是新的運輸型態,強調很多國家認為Uber並非提供運輸服務,指出台灣法律過時,希望政府能能夠修法。賀陳旦說,他已準備好回函,但尚未寄出,交通部的基本立場就是Uber必須納管,納管後才能納稅和納保,保險公司才知道如何幫助乘客。Uber表示,已安排會議與政府洽談制定台灣車輛分享法規的完整方案,希望可以盡快達成共識,讓台灣享受到車輛分享平台帶來的機會;此外,Uber在全世界與不同政府合作,藉由蒐集到的交通大數據和科技,協助都市計畫分析與運用,改善交通環境,期盼未來也有機會與台灣政府合作,提升交通運輸品質。(中國時報)
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《公路法》修正案日前實施,Uber公司面臨最高2500萬元罰款,不過Uber不畏重罰,照樣上路;交通部長賀陳旦昨表示,Uber公司只是表面上強顏歡笑,提醒民眾它的存在,實際上2周前釋出善意,願與政府、計程車業者合作,交通部隨時歡迎Uber坐下來談。公路總局人員從6日至10日間,共攔查41輛Uber違規車輛,其中13輛為自用車、28輛租賃車,後續預計最多將對Uber公司、司機及租賃車行,各開出41張、41張、28張舉發單;民間檢舉數字尚無統計。
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